北京地铁2号线晚高峰时因设备故障限流15分钟万芳

北京：地铁2号线晚高峰时因设备故障限流15分钟

昨天晚高峰6时左右，地铁2号线西直门站行车值班室内，行车值班员发现监视列车运行状况的行车显示屏显示不稳定。

故障发生后，行车部门迅速采取了应急预案，改现有闭塞方式为站间闭塞方式，列车运营间隔被迫从3分钟延长到8分钟。当时正值晚高峰，信号方式的改变使得列车通过能力降低，2号线崇文门、东直门、雍和宫等重点换乘站出现乘客短时滞留现象，为此，2号线被迫采取限流措施，技术人员及时赶赴现场，迅速排查设备故障。约15分钟后，故障排除，2号线逐步恢复正常运营。

尽管15分钟即排除了故障，但由于正是晚高峰，乘客感觉比较明显。地铁公司宣传部长贾鹏介绍，故障发生后，为确保2号线内、外环不中断运营，地铁公司迅速采取应急预案，改变信号为闭塞方式的原因是确保地铁运营安全。在重点车站，地铁客运部门及时采取客流疏导和必要的限流措施，也是为了保证乘客安全和站内秩序。

工作人员还通过车站广播及时向乘客告知，提示乘客换乘其他交通工具或耐心等候。

目前，地铁2号线正在进行全面改造，其中信号改造是重点工程之一，目前信号改造已基本完成设备安装和调试，总体运营稳定可靠。 昨天2号线行车显示屏出现的不稳定，是地铁公司过去从未遇到过的现象。 贾鹏说。每天夜里，地铁2号线工作人员都利用停运的4个小时进行信号系统的调试和改造，这给工程改造和运营组织带来了极大困难。

目前，该项目改造已进入向移动闭塞方式过渡阶段，系统过渡完成并逐步稳定后，地铁2号线列车最小运营间隔才有望将3分钟缩至2分半，从而提高运力。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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