未来10年西部铁路增2万公里投资料超15万亿元我的钢铁_[新闻new]

发布时间：2021-09-14 10:32:53 阅读：次来源：帽条厂家

未来10年西部铁路增2万公里投资料超1.5万亿元_我的钢铁

日前,国家发改委提出,为实施西部大开发战略,中国将计划2010年西部大开发新开工23项重点工程,投资总规模为6822亿元。

在23项新开工重点工程中,涉及铁路的项目包括,沪昆客运专线长沙至昆明段、成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、西安至成都客运专线西安至江油段、宝鸡至兰州客运专线、成都至重庆客运专线等。

未来十年,铁道部提出,将按西部大开发战略的总体部署,加快实施中长期铁路网规划,重点加强区域对外通道建设,完善区域内部通道,建设国际通道,强化既有线扩能改造,大幅提高运输能力和运输质量。

加快推进一批在建重大铁路项目,被列为铁道部工作重点。

其主要包括沪昆客运专线、西安至兰州客运专线、兰新铁路第二双线、成渝客运专线、西安至成都、成都至贵阳、重庆至贵阳、昆明至南宁铁路等重点铁路项目。

铁道部相关人士指出:“我们将主动加强与国家有关部门、地方政府的联系,建立高效协调机制,全面加快西部铁路重点项目的前期工作,争取早立项、早开工、早建成、早投产、早见效一批重点项目。”

仍在规划建设的西部铁路包括上海至昆明客运专线、西安至成都客运专线、哈达铺至成都铁路、重庆至贵阳、成都至贵阳、昆明至南宁等项目,新建铁路里程约1.3万公里。到2020年,预计我国西部地区铁路营业里程将达到5万公里以上。

中国南车人士也向《第一财经日报》表示:“作为铁路装备制造企业,我们一直在支持西部铁路建设。例如四川资阳是公司电力机车的制造平台,我们为西部铁路建设提供了大量的设备。”

按照中长期铁路网调整规划,到2020年,我国铁路网规模将达到12万公里以上,西部地区铁路网规模将扩大到5万公里以上,基本形成路网骨架,根据初步测算,后十年西部地区新增铁路营业里程近2万公里,铁路建设投资规模1.5万亿元以上。

铁道部的数据则表明,从2000年到2008年,西部铁路建设投资完成3026.3亿元,约占总投资额40%,相继建成了青藏铁路、渝怀铁路、宁西铁路、株六复线、宝兰复线、兰武复线、遂渝铁路、广大铁路、西康铁路、南疆铁路、宝成铁路复线等一批重大铁路项目。从2000年到2008年底,西部地区铁路总营业里程从2万公里增加到近3万公里,增长50%,占全国铁路营业里程的36%。（来源：第一财经日报）