至打造过硬的汽车大梁是嘛

打造过硬的汽车大梁

【铝道】2011年总产值可突破460右夹头完成对试件改变加力功能亿元的江淮汽车制造公司，轻型卡车的贡献率占据很大份额。而汽车大梁作为卡车的关键部件，技术、质量水平极其重要。近日，来到打造这种过硬部件的江汽公司冲压车间，采访了3000吨班班长朱宾。

说起大梁，朱宾很健谈，一股脑儿地介绍一通。制造汽车大梁必须有大吨在小变形条件下位的压力机，再到开始实验这台3000吨压力机是江汽公司上世纪90年代购置的大型压机，用这种设备压制的汽车大梁，可不是3—5个月便可完成以一次成型，并且做到整齐、光洁。压制的大梁既可以装置成汽车底盘，也可以装置成载重汽车，好的汽车大梁能够保证汽车的安全、稳定、舒适。正是有了这种过硬的大梁，江汽在我国较早研制了轻型客车底盘，为全国许多客车厂供货，以这种底盘制造的江淮轻型卡车深受可有效避免金属腐蚀对液压油产生的污染用户欢迎，年产量位于全国前列。

说到操作，朱宾介绍说，首先要严格遵循规程，持证上岗。所有人员都经过专业培训，熟悉设备性能，严格按照业务指导书操作。再就是要注意安全，做好劳动保护。操作时思想要集中，动作要敏捷。为保证生产安全和产品质量，车间和班组为此一直在开展预防性维修（TPM）活动，使大型压机始终处于良好的技术状态，适应连续生产需要。

站在机器旁，冲压时的巨大振动声令人很不舒服。问到工人对这种振动能否适应时，朱宾不以为然。 我们的厂房高，噪音散发效果好；再说，工人干长了，也就适应了。

谈到职工的收入情况，朱宾更是满意，他由衷地说： 这些年，企业发展了，职工收入大幅度提高，住房、生活福利大大改善。公司主要领导左延安、安进还经常来看望我们，苦点累点真的不算啥。