瞧一瞧:风河与Vector合作提供基于服务的SOA 可用于ADAS自动驾驶
盖世汽车讯4月20日,智能边沿软件全球领导者风河(WindRiver?)与软件与汽车技术供应商Vector宣布合作,为开发高级驾驶员辅助系统(ADAS)提供基于服务的体系结构(service-orientedarchitecture,SOA)功能,和基于AUTOSAR(汽车开放系统架构)自适应标准的自动驾驶功能,从而不断增强车辆功能和价值。
(图片来源:WindRiver?)<城市房屋违建认定标准
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WindRiverStudio是业界第1个用于开发、部署、运营和服务关键任务智能系统的云原生平台。而联合解决方案将结合Vector的AUTOSAR自适应技术和全新WindRiverStudio,其中包括VxWorks?实时操作系统(RTOS)。该解决方案将支持对安全性要求严格的利用程序。这些利用程序需要实时的肯定性性能,并允许汽车制造商交付SOA组件以应对混合关键性环境。
随着消费电子行业的创新周期不断加速,汽车消费者的期望也不断被改变,对汽车的需求已超越了传统的电气/电子架构。有人预测,混合动力汽车和纯电动汽车等电动化汽车(xEV)和ADAS系统将会增加这1需求。到2030年,xEV预计将占据汽车市场份额的51%,推动行业从固定功能、物理电子控制单元(ECU)不断演化到可维修的智能ECU。
可维修的智能ECU融会了当前分散的领域功能和特性,使汽车制造商可以通过与连接的云服务进行通讯,下降ECU的复杂性并延伸车辆价值和使用寿命,从而提供软件即服务、增加自动化操作并使用机器生成数据加速数据驱动决策。SOA是1项关键技术实现因素,可使软件组件通过符合通用通讯标准的服务接口实现重复使用。而ECU的此次变革就将由SOA推动。
风河首席产品官CyraRichardson表示:“汽车行业正朝着数字化转型迈进,不断解决在为消费者开发新产品的进程中所面临的问题。通过SOA方法,汽车制造商可以下降复杂性并最大程度地提高软件重复使用率,从而提高汽车全部生命周期拆迁司法程序怎么走
的开发、部署和管理的速度和效力。通过与Vector合作,我们向汽车制造商提供了经过验证的、面向市场的解决方案,可构建智能的可保护边沿系统,从而加速自动驾驶汽车的交付和部署。”
Vector的业务发展和销售经理MarkusOertel博士表示:“基于AUTOSARAdaptive等标准的安全可靠的解决方案可以使公司更快地创建自主系统,并在供应链中实现更高的技术互操作性。与风河合作,我们能够解决自动驾驶汽车系统的许多挑战,帮助普通客户更快地将产品推向市场。”
SOA可使汽车软件开发人员扩大活动,定位智能可保护ECU的全部生命周期。生命周期包括设计和开发、验证、软件部署和正在进行的功能升级和软件更新。未来,企业运营将能使用SOA作为数字反馈环路的相邻技术,与车辆保持通讯、监控ECU遥测信息以启用实时操作,并以动态方式向客户提供新服务。
(李佳佳HN153)
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